UZDM2

Имхо, их сочетать не надо. Обое по отдельности хороши. Вертекс на голую лапу прекрасно и тепло, и воду отводит, и не убиваем. С испугу в запас купил несколько пар, так первая живее всх живых. Не знаю аналогов. Волкер чисто летняя тема, либо в утепленную обувь. Касаемо температуры. Для меня (!) в неутепленную обувь Вертексы для активности (не стоять колом!) до минуса так под 20. В режиме улица- работа в тепле Вертексы, имхо, избыточны. Много зим провел в Москве в таком режиме в Волкерах плюс неутепленные, черные Мангусты от Бутек. Ниже примерно -15 переходил на комплект Волкеры плюс утепленные (прималофт) Росомахи от Бутек. Насчет лыжных (обычных, не горнолыжных) покатушек в пригороде я бы использовал одни Вертексы в неутепленных ботинках. А вот на севера:-), в многодневку зимой, ничтоже сумняшеся одел бы две пары Вертексов. Это туговато, но быстро разойдется. Внешнюю пару традиционно:-) ночью бы сушил на бедрах, а внутреннюю не снимал бы никогда, сама высохнет, ага.

Добрый день! Планируется ли пошив новых партий пакуемых жилетов? Мой размер закончился во всех трех цветах. Виноват, это в интернет магазине закончился, а в рознице нашел!:-)

Измерения показали, что в одном (большом:-)) размере куртка Путник обьемнее куртки Корс ( периметр по подмышкам) примерно на 10 см. На флиске Путник сидит свободнее, приятнее. Верхней куртке (например ветровка легкая, непромокаемая, с проклеенными швами) больший обьем Путника не мешает, ткань очень легкая.

Есть простое, проверенное решение для утепления в двух- трехместных спальниках. Состоит из двух частей, обе могут быть пришиты краем к верхней части спальника. Нижняя часть, "горыныч":-)), утепленный полог с двумя, тремя горловинами. Верхняя часть, "портянка", неутепленная, накрывает головы, торчащие из горыныча, от дыхания обмерзает колом. Ниже -45 в деле не видел. А выше:-)) вполне.

В футболке Циклон было отлично ехать в авто в холодную, градусов 8-9 дождливую погоду, в Мурманской области. Легко выскочить из авто на дождь, одел непромокаемую ветровку и делай, что надо. Циклон с воротом, ветровка не по голому телу елозит. Если немного Циклон промок под дождем, высыхает в авто мгновенно. Как вьехали в теплые края, снимать Циклон не хотел:-))

Тактильные:-)) ощущения, что Путник мох и Путник мультипат сделаны из разных материалов. Мультипат напоминает Корс. "На скорость":-)) это не влияет.

Открыл для себя серии Корс и Путник. На лето они у меня вытеснили начисто все более толстое, даже Панцер Лайт. Основные сюжеты, путешествия летом на авто с легким треккингом и палаткой. В жару даже без шортов обхожусь, настолько комфортны штаны Корс. Немного похуже погода, крой курток позволяет комфортно сделать " капусту":-)), вниз флиску, наверх самую тонкую непромокаемую ветровку. Костюм Путник из другой ткани, чем Корс, но не менее приятен даже на голое тело. Даже странно, что раньше я не встречал таких тканей и покроев. Забыл по районы - все только на север от Москвы, Карелия, Мурманская область. Но строго:-)) только лето.

Будут шить маршрутные брюки Корс или будут новые их аналоги?

Процесс пошел:-)) Кнопка бронирования выводит на формирование заказа с указанием того, что типа уже везем(!) в данный магазин. По факту эта формулировка, имхо, лишняя, т.к. бронированный товар уже в магазине, судя по сайту. Но будет из магазина контрольный звонок, сайт одно, а живьем товар хорошо бы проверить. Это правильно, респект.

Не могу найти описания работы кнопки бронирования, а играться пробным бронированием стесняюсь:-)) Например, на какой срок товар бронируется, в часах, днях?

Сегодня затестил футболку Циклон, нагрузки почти бытовые. Непривычно:-)) Очень комфортно, но высокий ворот термухи ....приятно, но странно:-)) Очень хорошо, что длинная, здесь безоговорочный зачет. Хочу Циклон без высокого ворота:-)) Впрочем, с воротом тоже поносим....

Сплав делал такое, имею, вещь! Куртка Прайд, мех толстый. От мокрого снега куртка не промокает, молнии защищенные. Выпускать давно перестали, после скачка курса материал стал "золотым":-(

У меня прямо обратный процесс:-) Последние несколько сезонов осталась единственная куртка (с утеплителем) "на выезд", т.е. и каталка в ней, и еду в ней. Экономия веса отличная! К ней пара "флисок" из паверстретч (Сплав, сняты с производства) и "утеплялка" в виде фуфайки термухи "Арктик" (полартек 100, Сплав). До -20 с ветром (Кировск) за глаза. В любой пуховке я в каталке сварюсь:-)

Имхо, есть любители двух типов г/л одежки, а) куртка обязательно с утеплителем, хотя бы и тонким и б) куртка без утеплителя, а под нее уже все, что влезет. Куртка Райдер мне очень понравилась, но выяснилось:-)), что я из вида а). Райдер мирно гуляет по городу в плохую погоду. Ну разве что в очень теплую погоду на склон. Касаемо "Райдер идеально для Кировска". Имхо, спорно:-)), т.е. это если другого не пробовал. В Кировске на г/л покатушках был более 30 раз, да и просто по Хибинам с рюкзаком на лыжах от души походил. В целом куртка великолепная получилась, имхо, но таки многоцелевая (что справедливо отражено в описании) , что чутка принизило ее именно горнолыжные свойства. Касаемо юбки - отличная, ничего никуда не "вываливается".

Начали у меня выбывать непрерывно носимые и стираемые уже несколько лет треугольные трусы Сплава. На стратегических запасах (сразу взял десяток) еще продержусь год-другой. Мой размер 58-60 убыл из продажи, но по слухам отшивать их собирались. Можно спокойно ожидать или эта позиция убыла из ассортимента совсем? "Крик подобен грому - дайте людям рому!" (с):-)))) Уточняю артикулы. Например, 1541440 и 1541453.