Russel

Зелёным выделены правильные пункты. Шесть элементов угаданы. Что касается остальных упомянутых: ESS Ice, но не из "Сплава". Под жилетом "ТермалГрид Лайт", так что её не видно. Торчит - просто кант "Старка". Карабин - это реплика из Китая. Хорошая, кстати, реплика. Найдётся кто-то, кто догадается о седьмом предмете? Он там есть и хорошо виден.

Правильно. Дополнительная загадка - кто сможет перечислить - какие товары купленные (т.е. - не обязательно собственного производства, а и продаваемые) в "Сплаве" присутствуют на фото? Сразу подсказываю - их семь, так что легко не будет.

Первая, скорее всего, Лувр, "Мона Лиза" - самое раскрученное произведение из выставляющихся в зале. Вторая, я думаю, Стоунхендж. Поле, ограда, круглый заборчик из троса. Что ещё знаменитого находится в таких условиях и при этом круглое по форме, но не такое уж и большое? Третья, возможно, Версаль или что-то в Риме. Вот, кстати - этот объект точно все знают, но мало кто подозревает, что напротив него. Что слева?

Неплохой вариант.

В догонку - загадка на логику. Допускаю решения не хуже, своё напишу к вечеру воскресенья. Пожилая родственница живёт в небольшом старом доме на 6 квартир, где проживают такие же пожилые люди. И лет 10 назад к ним повадились жулики - торговцы "мёдом", разносчики "подарков", "сотрудники СОБЕСа" и т.п. Установить домофон или просто закрывающуюся дверь - нереально - старики не только небогаты, но ещё и жадноваты. Проводить ликбез - бесполезно. Жулики неспроста от голода не повымерли. Самому кого-то прогнать - бесполезно - ходят разные люди. Из посторонних в дом ходят лишь родственники да почтальонша. В итоге - на второй двери в подъезде была повешена табличка, на которой было что-то написано. Больше в подъезд из посторонних никто и никогда не заходил, даже разносчики рекламных газет. А потом волна сошла на нет, и табличка стала не нужна. Предложите свой текст таблички, способный отпугнуть постороннего.

От скрепок, которые загогулинки - сейчас вообще отказался - ведут себя безобразно - постоянно утаскивают то, что им не полагается, так что только скрепки из степлера да "крабы", чтобы связать простеплерённые договор и приложения. Наклейки использую для отметки места подписи - я всё равно могу их не заметить. Но - кое что в этой логике вполне соответствует моей. Скажем так - свою половину я заметил бы и с 10 метров.

Нет. Подсказываю. Ключевая необходимость - чтобы я сам никогда не запутывался, и с первого взгляда понял, где одна копия, где другая. Плюс - я теперь, при всей рассеянности, легко нахожу свои документы. Сразу скажу - ответ очень простой. Лень - двигатель прогресса и лучший мотиватор к оптимизации процессов. Я ленюсь делать то, что считаю неправильным и не оптимальным. Из моих "ленивых" решений могу вспомнить такое. Есть у нас бланки. Сделаны по централизованному образцу, заказываются в типографии. Я с отпуска пришёл в день отправки заказа, меня попросили взглянуть на образец, и через полчаса я сэкономил примерно по минуте с заполнения каждого бланка. В неделю их заполняется более тридцати. Итого - два человеко/часа в месяц, В год - три рабочих дня. Как? Проще некуда - я просто вбил в бланк данные, которые не меняются. Например, вместо "__"______ ____г. стало "____"______ 201_г., вместо г.______ стало г.Рязань. И ещё много подобных мелочей. Так что берегите ленивых. Благодаря им у вас водопровод, а не полынья на реке. И бойтесь работящих. Был как-то на занятиях, и там руководительница из региона похвасталась, что они ведут аж три базы данных на разных движках, которые по сути - дублируют друг друга. На вопрос: "А зачем?!", она ответила "Мы же информатизаторы, мы должны работать". То, что конечный пользователь вынужден заполнять не одну а три анкеты, а сисадмин ломает голову сразу над тремя продуктами её не волновало. Для сравнения - ленивый я потестировал все три, доложил, что ни одна нормально не работает, и через три года ни одна из них так и не была портирована в ту, которую ввели как единую. Т.е. три года работы, а у кого-то - тройной работы - псу под хвост.

Правильно. Алгоритм был таков. Выбирается пословица, строчка из песни или название произведения с числительным. Числительное заменяется цифрой. Если первый символ - цифра, то первая буква - верхнего регистра, если первая буква в английской раскладке выпадает на символ, в верхнем регистре первой делается первая попавшаяся буква. Знаки препинания и пробелы исключаются. Строчка заканчивается точкой. 7Gznybwyfytltkt. 1Dgjktytdjby. ,Tkjcyt;rfb7uyjvjd.

Правильно. Тогда ещё две загадки. 1) При заключении двустороннего соглашения с кучей приложений столкнулся с ситуацией, когда обе копии приложения осталось у одной из сторон. Есть вариант скреплять все бумаги одной скрепкой, сшивать или брошюировать, но делать это не всегда удобно, т.к. потом некоторые приложения удобней носить отдельно (например - туда вносятся показания счётчиков и подписываются сторонами), а не всю стопку, а это опять - открепляй. Пробовал в две папки класть - не спасает. При подписании всё смешивают. С тех пор, как придумал решение - проблема с путаницей копий пропал полностью. Как? 2) Появилась потребность в создании для группы людей уникальных паролей, и чтобы не короче 9-ти символов, с использованием латинских букв верхнего и нижнего регистра и цифр. "123qweASD*" не прокатывал. Первая попытка закончилась крахом - все пароли тут же были записаны на бумажках и приклеены к мониторам. В итоге - была придумана система, при которой у людей пароли удовлетворяли всем требованиям, были значительно длиннее 9-ти символов, но при этом - их легко воспроизводят. Как?

Обоими - нет. "Рапид драй" не эластичны. Установив этот факт потерял к ним интерес. А вот в "Экшен флексах" второй год безвылазно. Самый лучший вариант брюк на лето и для помещений. Лёгкие, быстро сохнут, имеют нормальный дизайн, прочные. При желании быстро превращаются в штаны с помощью утяжек. Всех недостатков - ткань со временем выцветает, но - равномерно, и если взять модель с накладками из основной ткани - этого не будет заметно, разве что на фото сравнивать.

Да что же вы так испереживались-то? Первая строчка вопроса - "Простая загадка.". Куда уж красноречивей? Хотите загадку сложную? Пожалуйста. Я, как и коллеги, постоянно сталкиваюсь с бумажными документами, которые приходится передавать от одного к другому. Сами по себе документы никакой ценности не представляют, помещения изолированы, т.е. посторонних не бывает, а рабочие места закреплены так, что кто-то другой их никогда не займёт. Сотрудников часто не бывает на местах, а столы у них и так постоянно завалены документами, т.е. оставленный на столе лист они могут не заметить, и такие случаи были. Организовывать обменный ящик - лень, с ним возится придётся, да и народ рассеянный. Была мысль класть на выделенную тумбу и приделывать к ним записки. Лично мне писать записки лень. Да и проверять эту тумбу я всё равно забываю. Отправлять электронные письма с извещениями - тоже лень. Ждать адресата или просить передать - совсем дурацкий вариант. Итого - варианты введения регламента - исключены - все забьют. Варианты что-то установить - никто скидывать или возится не будет. Варианты о чём-то предупреждать и извещать - мне лень. Я придумал способ, когда документ гарантировано обнаруживается вернувшимся адресатом без всяких объяснений и напоминаний, а так же без лишних действий со стороны доставившего. Как?

В очередной раз ездил на Ласковское озеро. Хороший такой однодневный маршрут. Главное, что стоит отметить, это изучение ещё одной дороги между озером и деревней Полково. Покрытие у неё сильно разнится. То плотное - одно удовольствие. То более-менее плотный песок. Даже разогнаться можно. А иногда такая хлябь начинается, что начинаю сожалеть о том, что вместо зубастого "Смарт Сэма" поставил универсальные "К-РАД". Проскальзывают. В особо песчаном месте, на которое свернуть пришлось, таки упал. Заднее колесо юзом пошло. Упал мягко, но как тот жук, который встать не может. Прямо как сидел, так и лёг. Одна нога под велосипедом, но в целом - я на велосипеде, и собой ногу прижимаю. А свернуть пришлось потому, что дорога стала слишком сложной. Увы, но до деревни Варские дороги вдоль линии электропередач нет. Как я установил ещё в том году - с той стороны вообще никаких признаков колеи. Местные малинку подобрали - все большие заросли пустые стоят. Но я себе нашёл кустик. Видать - его пропустили за чахлостью, и он вызрел позже остальных.

Верно! С реки очень сильно дует, да ещё козырёк усугубляет ситуацию. В общем, чтобы не улетела - снимаю. К слову - вот - сегодня муковоз проехал - и снесло воздушным ударом.

Простая загадка. Пересекая мост через реку Оку на велосипеде, я въезжая на него снимаю бейсболку (другие головные уборы я не ношу, даже каску надеваю чаще, чем что-то альтернативное), и лишь съехав надеваю её обратно. Зачем я это делаю?

Бейсболка тактическая производства "Сплав": Два года позади. Прошло два года. Зафиксируем состояние. * Рис.1 Итак - ткань таки выцветает, причём - не всегда равномерно. Взгляните, например, на краешек козырька. Рис.2 Но что досадней - ленты велкро разрушаются. Верхняя часть налобной накладки уже вылезла из шва. Нити целы, а вот лента расползлась у края. Подумываю спороть её. Всё равно ни разу не пригодилась. Кстати - центральный шов сшивает только половинки ленты. К бейсболке он её не фиксирует. Рис.3 Но если лобную накладку можно и удалить, то застёжку нужно восстанавливать. Петельная часть износилась в хлябь. Еле держит. Рис.4 Спорол её, аккуратно удалив нитки. Рис.5 Пришил новую. Совсем другое дело. * Что же касается эксплуатационных характеристик, то к ним не придерусь. От солнца защищает исправно.

Здесь, причём поскольку они у продавца залежались, то вышло дешевле, чем сходное на "Али" - 1450 рублей. Причём история была занятная. О багажнике я думал давно, на всё откладывал. На покупку сподвиг случай. Потерял я заднее крыло. Видимо - отскочило. И тут понадобилось мне почти за город (Рязанский район это называется) выехать на семинар. Ну и такое совпадение - погода и так была не сухая, а тут ещё дождик начался. В общем - всю спину забрызгал до самой макушки, что прибавило мне решительности, и на обратном пути решил что-то делать. Прямо по пути заехал в свой любимый магазинчик, и купил багажник. Установка была не сложная, но немного схитрил - под держателем армированный скотч и одна наклеенная поперёк полоска двустороннего скотча. Это обеспечивает защиту багажника от проворачивания на металлическом подседельном штыре. Покупкой пока доволен. Появилась платформа, которую смогу обшить снаряжением, и транспортные возможности сильно выросли. А вот первый вариант крепления - учёл его недостатки во втором.

И, кстати, о багажниках.

Они уже в Рязани. Для тех, кто не в курсе - http://pikabu.ru/story/korporatsiya_quotambrellaquot__umbrella_corporation_1977990

Помню - в сети гуляли фотографии кресла, выращенного из дерева. В Рязани вырастили вещь поспортивней. Органический турник! Интересно - это эльфы или энты сделали?

Вчера В Рязани на Почтовой было традиционное праздничное мероприятие. Один стенд меня особенно порадовал. Ох, порадовал! Кожаные доспехи на любой размер. И - вот оно, самое милое глазу! Всё можно подержать, чем, собственно и воспользовался. Оружие и доспехи представлял историко-патриотический клуб "Белый кречет" из Константиново.

Ну правильно. "Настоящую конкуренцию для нас создаёт видеоконференцсвязь". Переговоры стали вестись без прямого контакта. У людей уже нет необходимости лететь на переговоры. Достаточно просто войти в переговорную. Родственники не чувствуют себя столь разделёнными и реже отправляются в гости. Рынок, который должен был расти - не растёт. Вот такой неожиданный конкурент.

Пока ни одного даже близко верного ответа. Посему - подсказка. Подумайте - что сейчас изменилось относительно того, что было лет 15 назад? Что могло повлиять на саму необходимость лететь? Мне эту историю рассказали в сентябре прошлого года, и тогда ссылались на "пару лет назад".

Да, восприятие сильно разнится. У нас сейчас конечно не жарища, в основном около +15, но ни намёка на вспотевшие ноги, в т.ч. и после суток в кабинете. Наоборот - один позитив.

Рис.8 Шов на носке - абсолютно плоский. Пальцы не натрёт. Рис.9 В данном случае манжета образована подворотом, и мне такая схема нравится больше, чем вплетённая резинка, т.к. такая манжета при куда меньшем стягивании способна удерживать носок на ноге. Рис.10 Носки я уже успел поносить, и первые впечатления более чем положительные. По крайней мере - пока они новые, махровая часть поддерживает объём, и благодаря пространству создаваемому этим объёмом, микроклимат в ботинке становится лучше. Влаге от кожи есть куда отводится, а сама нога неплохо защищена от контакта с внутренней частью ботинка. Рис.11 Горловина не спускается сверх допустимого, несмотря на то, что кость у меня тонкая, а икра - большая, т.е. горловина сидит практически на конусе. * Дороговаты, конечно, но если не подвернётся ничего более подходящих по цвету - пожалуй ещё возьму пару комплектов. Правда - дождусь скидок. При 20%-ном дисконте на День рождения, который даёт "Сплав", они стоят заметно дешевле. Ссылки к статье: 1) Носки "Wade" производства "Сплав" на сайте производителя - http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20140827133648139143

Носки "Wade" производства "Сплав". Потохоньку-полегоньку, но почти все носки "Аутвенчур" у меня сносились, две пары осталось. И тут такая напасть - новые не завозят. Нет в продаже нормальных трекинговых носков песчаного цвета. В итоге - ничего более подходящего, чем "Wade" от "Сплава" - найти не смог. Не песчаные, но и не чёрные, вроде - серенькие, цвета сухой пыли. * Рис.1 Вот они. Про новую "сплавскую" упаковку для носков я уже писал, но повторюсь, что решение удачное, если только собираешься сделать выбор, и изучаешь ассортимент. Пиктограммы простые и очевидные - носки средней длины и средней толщины. Рис.2 Кстати - на сайте есть ещё и сезонные пиктограммы. Думаю - не грех бы их и на упаковку нанести. Рис.3 С обратной стороны подробности о составе, назначении и уходе. Отмечу, что заявления о всепогодности - не такой уж и миф. При правильно подобранной под погоду обуви я совершенно комфортно себя чувствовал в одних и тех же носках "Аутвенчур" круглый год. Что посерьёзней шло в ход только при температуре ниже -30 °C, что в Рязани случается нечасто. Как вы видите - носок полностью синтетический, т.е. должен быстро сохнуть и быть устойчивым к износу. Ну что же - поглядим. Рис.4 Длина - средняя, как раз на икру чуть заходят. Рис.5 Скрепляют носки в области горловины и носа двумя мягкими алюминиевыми скрепками. Мне, признаться, это не по вкусу - ниточку такая скрепка может вытянуть. Рис.6 Цветовая гамма - странноватая. Ну ладно - шоколадные полосы, ну ладно сероватые пятка и носок. Но почему утолщённая махрой часть с фиолетовым тоном? Благо - её всё равно не видно будет. В новом стиле "Сплава" носки полностью идентичны, на правый левый не делятся. Если будет две износившиеся пары - то из двух носков целых носков от разных пар всегда можно будет скомпоновать одну нормальную пару. Размер указывается прямо на носках, что удобно - сразу видно, и по рассеянности гадать не придётся. Кстати - на этот раз выбрал размер 43-46. У меня нога 42,5, и носки "Hike" размера 39-42, купленные ранее, мне показались тесноватыми. Рис.7 А вот тут хорошо видны утолщённые махрой и подрезиненные области. Махра увеличивает защиту стоп от физического воздействия - натирания и легких ударов от шагов. Как можно увидеть - махра именно там, где это действительно актуально.