Перейти к содержимому

Jeff

Пользователь
  • Публикации

    2056
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя Jeff

  1. Да нормальное это решение. Логика тут простая - такие брюки носятся поверх чего-то (полевые брюки, кальсоны и т.д.), а липучка позволяет регулировать талию, Карл! В отличие от пуговиц и кнопок. не читал, но осуждаю
  2. Jeff

    Юмор

    что-то мне это напомнило
  3. Если стельки так сильно намокают, то надо менять обувь, а не стельки. Либо, это просто уже индивидуальные особенности конкретных ног, а может и мозга. Войлок, как и любой другой материал хоть натуральный, хоть синтетический, тоже бывает сильно разный и по свойствам, и по цене. у них и проблемы с так называемым качеством тоже бывают, как и у всего такие стельки бывают и до 1 см толщиной, какой запас в обуви по размеру должен быть - думайте сами а будет то, что обычно и бывает с ЭВА - они "стаптываются", особенно в районе пятки
  4. З.Ы. для просвещения идиотов легкоходов
  5. ну, да... ну, да... кому-что: проходить весь поход и появиться в цивилизации с дырой на заднице, потому что шов на штанах треснул (ведь иголка с ниткой просто неподъёмные тяжести) это по легкоходному, кто-бы сомневался
  6. Вообще, слепая вера в прогресс, это сугубо американский подход, да и вообще западный в целом. Это и есть их настоящая религия: раз новое - значит лучшее. На самом деле - это далеко не всегда так. Как пример: появление ЖК-мониторов (именно самое начало). Был ли это прогресс? В какой-то степени - да. Новая технология. Но, очень мало людей уже помнит, что как таковой нормальной картинки на этих самых мониторах не было, вот совсем. Передача движения - смазанная, цвета - далеки от идеала. Старые, добрые лучевые мониторы превосходили их тогда просто по всем показателям, разве что кроме габаритов. А самое главное - цена. Ценник на ЖК тогда реально был сопоставим с ценником на отечественный автомобиль! Это уже теперь из этой технологии выжали всё, что можно, и она стала гораздо доступнее и превратилась в стандарт. Вот и всё легкоходство в туризме очень напоминает эту ситуацию. По сути, это всё просто эксперимент энтузиастов (что со стороны производителей, что со стороны пользователей), но стандартом это пока не стало, да и в целом ни когда не станет. Разве что отдельные вещи, сделанные из новых материалов, по новым технологиям, будут также постепенно замещать старые.
  7. Jeff

    Выбор ботинок

    у меня была пара лёгких, китайских берцев, даже сезон не выдержали, лопнула подошва на двух ботинках, чего я ни на одной паре Бутекса не видел
  8. Да не, по идее, все любители считать калории давно уже должны были перейти либо на спирт, либо вообще на ракетное топливо, правда, для человеческого организма оно токсично.
  9. Так речь не про дефицит времени, речь о распределении нагрузки. Это же вы всё плачетесь, что рюкзак создаёт рычаг силы.
  10. Jeff

    Выбор ботинок

    ...та - это какая такая лотерея? на данный момент у меня от Бутекс: кобра "пустынка" 2-ой сезон, калахари "пустынка" уже лет 5, росомаха - даже уже не помню - лет 7-8 получается. До этого ещё где-то 5 пар разных моделей относил. Претензий не имею. В лотереи не играю.
  11. Производителям - да! А вот группе неизвестных лиц, которые что-то попробовали сделать для себя, а потом им пришла идея что на этом ещё и бабла срубить можно, "типа - вдруг выгорит, а нет - так и ладно..." причин для радости я не вижу.
  12. военные - самые прогрессивные легкоходы получаются, разгрузка уже давным давно придумана и ведь действительно странно - почему в туризме это ни как не используется, все только и обсуждают какой рюкзак/палатка/спальник легче
  13. Jeff

    Юмор

    то, что не понять легкоходам
  14. то есть в начале заявить: при том, что сами пишите: ...это видимо не болтовня, правда, такие эксперименты на себе по пробованию харчей без сертификатов как минимум впечатляют. Вы видимо выборку эксперимента решили увеличить? Ну, чтобы не только на себе... для верности...
  15. ...а ещё на сам маршрут переноситься исключительно методом телепортации Качество - оно ни лучшее и не худшее, оно просто разное. Это проблема нашего общества, что это слово понимается как: сделано хорошо. А теперь давайте поговорим серьёзно. Есть такая вещь - целесообразность. Если человек, как пример, не ходит в горные походы на проф. уровне, то видимо в приобретении дорогих горных ботинок смысла нет, или если он не вело-гонщик, то всякие карбоновые рамы ему тоже ни к чему. А ещё, ни что в этом мире не даётся просто так, и снаряга приобретается на свои кровные, ну вот не берётся ни чего из пустоты. Поэтому все нормальные люди и руководствуются практичностью и целесообразностью, что в условиях капитализма для любого производителя "дорогих игрушек" не иначе как... - "скупердяйство" и "экономичность". Потому как, видимо, сам этот производитель руководствуется "барыжничеством" или "жаждой наживы". А ещё, вся эта повёрнутость на снижении веса в первую очередь говорит о том, что на самом деле, люди просто не подготовлены и не мотивированы идти в поход, возможно, ими движут какие-то другие интересы...
  16. Jeff

    Кобра м.12.011

    обработайте их обувным воском уже и успокойтесь
  17. Jeff

    Выбор ботинок

    Это всё тоже индивидуально. Вот попробуете обувь на панаме, те же Калахари, тогда узнаете, что такое дубовая подошва. А Кобру, я и в городе нормально ношу.
  18. Jeff

    Выбор ботинок

    Да, универсальная обувь - это утопия. Вернее, она существует, и это... - армейские берцы со всеми их плюсами и минусами. Так, что город - это одно, а аутдор - другое и очень разное в зависимости от условий. Варианты: "плюнуть" на эту модель - вернуть/обменять/подарить/продать и т.д. либо взять 43 или даже 44 (42 Вам явно мал), так как подозреваю, что боты эти сильно маломерят, а потом для лучшей усадке по ноге, если запаса получилось много, то носить с дополнительной стелькой и толстыми носками.
  19. для простых походов подошва подходит, есть лишь один момент - забивается "грязюкой" на раскисших грунтовых дорогах здесь всё индивидуально, такая обувь, конечно, "дышит" лучше, чем обувь из гладкой кожи, но на жару советую обратить внимание на ту же текстильную кобру - в ней нет подкладки https://www.splav.ru/catalog/obwij-katalog/obuv/botinki/botinki-kobra-m-12320-desert/ тоже довольно индивидуально, но основное правило - такую обувь не принято носить на тонкие носки, лучше что-то близкое к носкам армейского типа или треккинговые: на сухую погоду и если не любите синтетику можно и такие, но нужно помнить, что в мокром состоянии хлопок способствует натиранию https://www.splav.ru/catalog/odezhda/noski/noski-splav-trekkingovye-besshovnye/ тогда нужно что-нибудь такое https://www.splav.ru/catalog/odezhda/noski/noski-coolmax/noski-splav-cascade-v-2/ или такое https://www.splav.ru/catalog/odezhda/noski/noski-coolmax/noski-splav-tactical-olive/ сам уже давно не пользовался (не вижу смысла) поэтому ни чего существенного сказать не могу, но пропитки тоже есть очень разные
  20. В целом правильно. Маскировка в первую очередь. Стараться избегать пользоваться общеизвестными/легкодоступными стоянками рядом с основными тропами, так как местные (и не только) их хорошо знают и в первую очередь там и шастают в поисках всего того, что плохо лежит. У нас на северо-западе ещё "белые" ночи усугубляют это. Поэтому избегать лишних встреч и просто держать вещи под присмотром. Не оставлять стоянку без людей и вставать лагерем так, чтобы его не было видно и слышно с основной тропы/дороги. А всякое закапывание, подвешивание... хм... как минимум странно и не особо удобно, да и пока кто-то что-то закапывает, ему ни кто не даст гарантии, что такое действие останется ни кем не замеченным со стороны, да и потеря времени/сил, а вот внимание только наоборот можете привлечь, учитывая современные реалии. видео конечно петросянщина ещё та, но если серьёзно, то как-раз лиса подходящая к человеку может быть очень опасна - банальное бешенство. Здоровое животное старается убежать от человека.
  21. Вы берёте столько денег и у Вас такие телефоны, что на себе их ни как не спрятать - в спальнике, карманах?
×
×
  • Создать...